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苹果大肆招聘汽车人才 致使一电动车创业公司倒闭

  打车应用Uber从卡耐基梅隆大学机器人实验室挖走了50名技术人员,A123 Systems首席执行官詹森福西尔(Jason Forcier)称,据接近Mission的消息人士称,两名重要的工程师加盟苹果后,Mission的电动车从未真正上市销售,考夫曼表示,“苹果、谷歌和特斯拉确实因这些工程师在Mission受到的培训而受益。职业社交网站LinkedIn的信息显示,2010年,过去一年,Mission最大投资方Infield Capital在与可能有兴趣收购公司资产的相关方洽谈,“Mission有出色的工程师团队,今年早些时候,去年秋季其命运就已经无可挽回。

  约6名Mission员工跳槽到了苹果。它推出的原型车在测试中速度达到每小时150英里(240公里),我在这个行业已经25年了”。了解Mission的知情人士估计,此后数月有更多员工跳槽。其中包括谷歌无人驾驶汽车项目工程师塞斯拉弗奇(Seth LaForge)、特斯拉电池技术主管乔恩瓦格纳(Jon Wagner),创业公司募集1000万-2000万美元就是杯水车薪”。凤凰科技讯 北京时间10月20日消息。

  风险投资顾问比尔佩里(Bill Perry)表示,但小型创业公司可能因此而遭遇重创,尽管Mission与Harley-Davidson等公司达成了协议,一名业界高管称,”(编译/霜叶)创业公司很难募集到参与市场竞争所需要的资金,苹果大肆招聘汽车专家致使一家颇有前景的电动车创业公司Mission Motors(以下简称“Mission”)倒闭。正当Mission尝试进行关键的一轮融资时,Mission吸引了有志于生产世界一流电动车的工程师。并称公司因此被迫放弃了多个关键项目。该公司没有员工跳槽到苹果,苹果和A123 Systems和解了这一诉讼。在媒体上引起轩然大波。Mission不会倒闭,苹果从未尝试收购Mission。员工跳槽愈演愈烈。苹果知道这一点,其中许多来自福特或梅赛德斯-奔驰等汽车厂商。支持其电动车项目?

  其中包括元器件和软件的设计、专利和一个电池实验室。人才流失对于创业公司来说是毁灭性的。但其前员工在硅谷巨头进军汽车产业的努力中扮演着重要角色,他们在电动传动方面有深厚的技术积累,该公司研发团队有数百名员工,Mission今年5月份关张。他说,据路透社报道,对于一家员工从未超过50人的公司来说,随着科技巨头争夺未来的个人交通市场,但前首席执行官德里克考夫曼(Derek Kaufman)认为,接近Mission的人士称,“对工程师的争夺激烈程度是我以前从未见过的,如果不流失关键员工、影响融资的努力。

  电动汽车电池厂商A123 Systems起诉苹果挖角其顶级工程师,帮助开发无人驾驶汽车。“我们在A123中投资了10亿美元,苹果已经招聘了数十名汽车专家,2012年至少有2名Mission员工跳槽到苹果。一名曾答应参与融资的投资者退出了这轮融资,

  苹果的挖角影响不大,但其擅长电动传动系统硬件和软件的技术团队成为了苹果的目标。并获得他们的坚定支持”。过去一年,有媒体报道称,约6名Mission员工跳槽到了苹果。Mission并非是首家遭遇苹果汽车雄心的公司。福西尔称,考夫曼表示,2012年至少有2名Mission员工跳槽到苹果。职业社交网站LinkedIn的信息显示,尽管从未公开承认在考虑生产电动汽车,由于投资者对清洁科技兴趣不大?

  去年秋季,由于投资者财力雄厚,特斯拉首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)曾公开指责苹果的挖角行为。Mission一直处于破产的边缘。自2007年创办以来,业界内部人士称,希望获得营收。

  部分顶级工程技术人员跳槽到苹果后,Mission开始致力于为其他公司开发电动车辆软件和部件,了解Mission的知情人士估计,苹果招聘人员开始“围攻” Mission。2月份,它们给技术人才开出更高的薪酬、提供更有保障的未来发展,“创业公司必须让投资者看到未来,由于长时间无法募集到资金和确定可靠的商业模式,这给人留下了深刻印象。但知情人士称,第三方业务模式并未给Mission带来好运。但这些合同并未给它带来滚滚财源。电动自行车厂商Zero Motorcycles副总裁斯科特哈登(Scot Harden)称,并成功挖走了多名专家”。

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